五行改名奢华旅行泡沫正在膨胀

五行改名　　当你度假时，是否曾犒劳自己升级飞机座位？或预订五星级酒(🔽)店(⏸)中（诚然是最便宜的）房间？(🎣)或许会挥霍一次水疗日或一顿米其林星级庆祝晚餐？如果这些描述让你感到熟悉，你可能就是旅游业所谓的 “向往型” 奢华旅行者。而令行业担忧的是，你也在吹大一个可能即将破裂的经济泡沫。

五行改名　　据麦肯锡数据，净资产在 10 万至 100 万美元之间的 “向往型” 群体目前占全球奢华旅行市场的 35%。2023 年，他们在高端度假上的支出为 840 亿美元，预计到 2028 年将增至 1070 亿美元。这(😏)种购买力已将奢华旅行从一个迷人的小众市场转变为主要利润中心，引发航空公司、酒店、邮轮公司、旅游公司等竞相迎合和争夺这一细分市场。但(⛳)当经济不确定性突然将人们的向往拉回现实时，会发生什么？

五行改名　　为何这么多 “有钱(💃)但并非每晚愿花 1 万美元住套房” 的人开始在奢华旅行上大手大脚？原因之一是新冠疫情后的 “报复性旅行” 热潮，这一趋势直(🗝)到最近仍势头强劲；美国旅游协会数据显示，即便价格攀升，美国人自 2020 年疫情低谷以来每年的旅行支出仍在增加。还有(🥗)人口结构因素：将 “投资体验而非物质” 理念普及的千禧一代正进入消费高峰(🤳)期。

　　或许较(🚉)少被关注的是一种文化转变 —— 将 “所有旅行都应奢华” 的观念常态化。这在流行文化中可见一斑（谁不想入住《白莲花度假村》中的酒店，哪怕有死亡事件？），但社交媒(👁)体对奢华的痴迷最为明显。旅游业发现了网红的营销力量，赠予他们私人飞机(🗓)旅行和奢华别(🎬)墅，后者则在(⛪)我们的信息流中炫耀，传递出一个明确信号：入住普通连锁酒店或(😍)被(🥙)困在经济舱后排的人是(🖕)失败(🙇)者。甚至 TikTok 上出现了一场 “让经济舱(🎳)出行正常化” 的运动。

　　随(🙇)着奢华市场膨胀至涵盖超级富豪和向往型挥霍者，旅游公司迅速加码投资。疫情后，新奢华和高端住宿的供应增速超过更实惠的(❎)酒店。在顶端市场，平均每日房价超过 1000 美元的酒店数(😸)量自 2019 年以来增加了两倍多。就连爱彼迎（Airbnb）也在寻求高端化 —— 今年 5 月推(👣)出新服务，用户可预订(🚻)私人教练、按摩师或厨师在租赁住所内提供服务。

　　(🏗)高端酒店开业速度迅猛

五行改名　　数据来源：住宿经济学研究公司（Lodging Econometrics）

五行改名　　与此同时，包括美联航和达美航空在内的美国航空公司已增加 “高端” 座位在机队中的占比。部分航空公(🔬)司还推出了介于商务舱和 “经济优选舱”（即腿部空间更大的经济舱座位）之间的服务等级。廉价航空公司也被奢华选项吸引：西南航空推出了加大腿部空间的座位，捷蓝航(🔀)空和边疆航空则计划增加头等舱。

　　航空公司加码高端乘客

　　2015 年(🏤)以来座位数量变化

五行改名　　数据来源：OAG 航空数据公司

　　但更宽敞的座位、更豪华的房间，甚至偶尔的热石按摩，可能不足以吸引因潜在经济衰退和美国对(🗃)全球日益敌对的态度而感到不安的旅行者。

五行改名　　尽管行业称该领域最新收益下滑不足为虑：3 月，达美航空(🕉)下调了利润和收入预(⏫)期，但随后称 “高端市(🖐)场尚未出现裂痕”；(🌯)美联航则表示将因需求疲软削减国内航线，同时指出新的高端客舱预订量较去年有(🛫)所上升。

　　即使如许多人预(👻)期的那样，经济放缓、通胀(🎁)回升、股市低迷，超级富豪可能仍会继续预订（尽管近期奢华零售业的暴跌表明这并非必然）。但与千万富翁群体不同，向往型奢华旅行者无法忽视自己银行账户和 401 （k） 养老金账户的状况。许多人可能会合理地选择 “降级”—— 乘坐经济舱（天啊！）或入住提供免费自(😓)助早餐的酒店。

　　旅游业向来不擅长长远规划。新冠疫情爆发时，航空公(🏜)司大幅削(🐽)减航(🎴)班计划，却在需求反弹时措(⛪)手不及，去年又因无法填满新增航班而降价。与此同时，酒店开发过程可能耗时数年：当新酒店开业时，推动其建设的市场环境早已改变（2008 年经济衰退期间大量酒店供应过剩，可能是最惨痛的例子）(🤤)。

　　对旅游公司而言，现在正是回顾这段曲折历史的时(🛏)机，并重新思考他们愿意在 “奢华能否带领(⛓)行业挺(🔙)过可能颠簸的几年” 上押注多大。对度假者来说，经济放缓或许能提醒人们：尽管物质享受美好，但旅行的核心更多在于(🐷)人和地方，而非附加福利。那些能提供价值并让旅行体验保持可(🥀)及性的公司，可能最终会脱颖而出。